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Die DC-Ladestation HPDC (High Power DC Ladesation) dient der schnellen Aufladung von E-Fahrzeugen mit einem Gleichspannungsanschluss direkt am Prüfstand im stehenden Zustand. Sie besteht aus einer Ladesäule, welche in unmittelbarer Nähe des zu ladenden Fahrzeugs aufgestellt wird und aus einer Leistungseinheit, welche die notwendige Ladespannung und Stromstärke zur Verfügung stellt. Dabei wird die Leistungselektronik zur Erzeugung der geregelten Ladegleichspannung vorzugsweise an den bestehenden Zwischenkreis der Motorumrichter (Energieschaltschrank) des vorhanden Fahrzeugprüfstandes angeschlossen. Diese Anbindung ist herstellerunabhängig, sofern gewisse technische Randparameter eingehalten werden. Alternativ kann eine eigene Zwischenkreis-Einspeiseeinheit verwendet werden, welche z. B. bei EMV-Prüfständen von AIP notwendig wird. Die Ladesäule kann mit den vier internationalen Ladestandards CCS1, CCS2, CHAdeMO und GB / T ausgestattet werden. Dabei ist es möglich, die beiden Combined Charging Systeme (CCS1 + 2) als ungekühlte Ladeleitungen oder als gekühlte Ladeleitungen für das High Power Charging (HPC) mit aktuell bis zu 400 kW Ladeleistung zu realisieren. Die bei der Gleichstromladung erforderliche Kommunikation mit dem Fahrzeug übernimmt ein Ladecontroller, welcher die verschiedenen Ladestandards beherrscht. Dabei agiert das Fahrzeug als Master-System und die Ladesäule stellt die gewünschten Ladeparameter als Slave-System ein. Zusätzlich kann die komplette Ladeinfrastruktur in bestehende Sicherheitssysteme, wie Not-Stopp, Brandalarm etc., integriert werden. Vorteile der HPDC 1000 Ladetechnik Einfache Integration in bestehende Prüfstand-Sicherheitsketten Keine zusätzliche Energieversorgung notwendig Kompakter, flexibler Systemaufbau Flexibel positionierbar durch mobile Ausführung. Erlaubt maximale Nähe zur Fahrzeug-Ladebuchse Rückspeisefähigkeit (kontrollierte Energierückführung ins Netz, sofern vom Testfahrzeug unterstützt). Dies ermöglicht z.B.: – die Vorbereitung des Transports zum Standortwechsel mittels Transportfahrzeug – automatisierte Lade- / Entladezyklen mit gesteckten Ladesteckern (optional) Optimierte Leitungslängen, dadurch – reduzierte Unfallgefahr durch Stolperfallen – verbessertes Handling bei engen Platzverhältnissen und – verbessertes Handling bei unterschiedlichen Positionen der Ladebuchsen an den Testfahrzeugen – reduzierte Anschaffungs- und Wartungskosten Direkte Kopplung mit der elektrischen Einspeisung des Prüfstandes Modular umsetzbar von 100 kW … 400 kW Hochleistungsladen bis 400 kW Umsetzung von mehreren Ladepunkten mit nur einer Leistungselektronik Optional erweiterter Betriebstemperaturbereich für den Einsatz in Klimazellen / Windkanälen Zukunftssicher nachrüstbar, z.B. für: – Leistungserweiterungen – neue Ladesteckerstandards, z.B. ChaoJi Einbindung in die bestehende Softwareumgebung / Automatisierung des Prüfstandes Software zur Einstellung von Leistungsparametern Umsetzung aller derzeit gängigen Ladestandards in nur einem Produkt Datenlogging der Fahrzeugkommunikation Laden von definierten SOCs Versorgung von bis zu 4 Ladepunkten in 100 kW-Schritten Qualitativ hochwertige Ladestecker (vom Marktführer), bei Bedarf kundenseitig reparabel Anwendungsbereich Das Ladesystem kann bspw. als Upgrade zu folgenden Prüfstandsystemen verwendet werden: Rollenprüfstände (Dauerlauf) Antriebsstrangprüfstände EMV-Prüfstände (optional) Flachbahnprüfstände Lade-/Entladezyklen von Gesamtfahrzeugen in Klimakammern

Der KVASER USB Leaf Light HS v2 ist das am häufigsten bei uns gekaufte CAN-Interface (-Wandler, -Converter) und eine zuverlässige und kostengünstige Anbindung von CAN-Netzwerken an USB. Der KVASER USB Leaf Light HS v2 ist das am häufigsten bei uns gekaufte CAN-Interface. Der KVASER USB Leaf Light HS v2 eine zuverlässige und kostengünstige Lösung für die Anbindung von CAN-Netzwerken an den PC mittels USB. KVASER ist einer der Marktführer, wenn es um die Anbindung von CAN-Netzwerken an diverse Schnittstellen geht. Angeboten werden CAN-Interfaces zu USB, WLAN, PCI, PCIe, Mini-PCI-Express, PC-104 und Ethernet. Auch CAN-Schnittstellen als Hutschienenmodule (DIN-Rail-Versionen) sind verfügbar. Dabei setzt KVASER auf einfache Handhabung, hohe Zuverlässigkeit und vor allem auch schnelle Lieferfähigkeit (in der Regel ab Lager). Ein weiteres wichtiges Kriterium, z.B. für Anwendungen in der Medizintechnik, ist Verfügbarkeit über einen langen Zeitraum; sollte ein Produkt doch mal abgekündigt werden müssen, garantiert KVASER die Verfügbarkeit eines kompatiblen Produkts auch für die Zukunft! Viele KVASER Produkte sind auch als reine Platine erhältlich, so dass Sie das CAN-Interace direkt in Ihre Anwendung integrieren können - damit können Stecker entfallen und die Kosten gehen runter. Alternativ können für OEM-Kunden auch Brand-Label-Lösungen angeboten werden. Die KVASER LIN- und CAN-Interfaces werden in unterschiedlichsten Applikationen eingesetzt. In der Automatisierungstechnik geht es um die Anbindung von Servoreglern oder Schrittmotorreglern an den PC, IPC oder eine Steuerung, meistens mit dem CANopen-Protokoll. Aber auch in medizinischen Anwendungen, in der Automobilbranche oder in größeren Versorgungsanlagen wird CAN eingesetzt; hier geht es in der Regel um die Übertragung von Daten von und zu Sensoren, Zustandsinformationen, Aktoren etc. zur weiteren Verarbeitung in einem Prozessor (ECU).

Mit unseren Lösungen für Elektromobilität können Sie Ihr Elektroauto, E-Bike oder Hybridfahrzeug bequem zu Hause laden. Unsere Wallboxen und Ladestationen sind auf dem neuesten Stand der Technik und sorgen für schnelles und sicheres Laden. Wir beraten Sie umfassend, welche Ladestation am besten zu Ihren Bedürfnissen passt, und übernehmen die komplette Installation und Anmeldung beim Energieversorger. Profitieren Sie von der Unabhängigkeit und Flexibilität, die eine eigene Ladestation bietet.

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Das weltweit einzige, unabhängig vermessene Mikrowindkraftsystem mit garantierter Leistungskennlinie und Zertifizierung für den Hausnetzanschluss.* Der Windkraft-Meister für Ihr Zuhause Die SkyWind NG Windkraftanlage nutzt Windenergie effizient, um Strom zu erzeugen, wenn er am meisten gebraucht wird – bei Nacht, im Winter und bei schlechtem Wetter. Mit dieser Anlage sichern Sie sich eine zuverlässige Energiequelle unabhängig von Sonnenschein. Einzigartiges Komplettset • Anlagengondel mit Generator • Patentierter Ganzmetall-Rotor • 230V AC Wechselrichter mit Schuko-Stecker Zertifizierte Sicherheit • *nach VDE-AR-N 4105:2018 Zertifizierung • Unabhängige Vermessungstestung • Zertifizierung für Hausnetzanschluss Hohe Flexibilität • Kompatibel mit Solaranlagen und gängigen Speichern • 1000 Watt Leistung bei nur 1,50 m Durchmesser • Leichtgewicht mit 20 kg Benutzerfreundliche Installation • Einfache Installationshinweise • Alle Komponenten enthalten • Platzsparendes Gerätedesign

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Egal ob groß oder klein. Wir fertigen bis 3 Stellplätze unsere Carports aus Holz. Ab 4 Stellplätzen wird jedes Projekt wird von uns aus Metall produziert und maßgeschneidert auf den Kunden angepasst. Selbstverständlich liefern wir Ihnen das Carport schlüsselfertig, vom Fundament bis hin zur PV mit Speicher.